به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «آوایهیرمند» به نقل از روابطعمومی استانداری سیستان و بلوچستان، منصور بیجار روز شنبه در جریان بازدید از مسیرهای ارتباطی و قطعات در دست اجرای راهسازی در شمال سیستان و بلوچستان، با تقدیر از تلاشهای جهادی پیمانکاران و عوامل اجرایی در شرایط دشوار کاری، بیان کرد: توسعه زیرساختهای جادهای، نقش کلیدی در ارتقای شاخصهای ایمنی، حفظ جان شهروندان و تسهیل مراودات مرزی و بندری سیستان و بلوچستان دارد؛ بنابراین کوتاهی در این مسیر پذیرفته نیست.
وی با اشاره بر مدیریت میدانی پروژهها در سیستان و بلوچستان تصریح کرد: مسئولان شهرستانی و دستگاههای خدماترسان باید مسائل پیشروی کارگاهها از قبیل تأمین آب، برق و پشتیبانی لجستیکی را بدون فوت وقت مدیریت کنند، نباید اجازه داد که یک مشکل کوچک اجرایی، روند پیشرفت پروژه را با وقفه مواجه کند؛ این مسائل باید در همان روز بروز، شناسایی و با مدیریت فرمانداران رفع شود.
استاندار سیستان و بلوچستان با بیان اینکه حمایت از پیمانکاران برای تکمیل طرحها در اولویت استان قرار دارد، افزود: مدیریت ارشد استان با تمام توان برای تأمین منابع مالی و رفع موانع قانونی در کنار پیمانکاران است و انتظار میرود عوامل اجرایی نیز با همان روحیه جهادی و با تکیه بر توان عملیاتی خود، روند تکمیل محورها را به سرعت به پیش ببرند.
وی با بازدید از عملیات اجرایی باند دوم بزرگراه زاهدان – خاش، بر لزوم تسریع در تکمیل این پروژه راهبردی تاکید کرد و خواستار بهرهبرداری از آن پیش از زمانبندی قرارداد شد.
استاندار سیستان و بلوچستان هچنین در جریان بازدید میدانی از قطعه پنج پروژه باند دوم بزرگراه زاهدان – خاش، با بررسی آخرین وضعیت پیشرفت فیزیکی این مسیر ارتباطی، بر اهمیت تکمیل سریعتر آن برای ارتقای شاخصهای ایمنی و توسعه حملونقل جادهای در سیستان و بلوچستان تاکید کرد.
بیجار با اشاره به توانمندی فنی قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا (ص) به عنوان پیمانکار پروژه، تصریح کرد: انتظار میرود با مدیریت جهادی و استفاده از تمامی ظرفیتهای اجرایی، این پروژه زودتر از موعد مقرر در قرارداد به مرحله بهرهبرداری برسد تا شاهد تسهیل تردد در یکی از کریدورهای اصلی جنوب شرق کشور باشیم.
وی با اشاره بر عزم جدی دولت برای رفع چالشهای زیرساختی سیستان و بلوچستان، افتتاح زودهنگام این بزرگراه را مصداق بارزِ «توانمندی پیمانکاران داخلی» در اجرای پروژههای عمرانی سخت و دشوار دانست و بر تداوم نظارت بر روند اجرایی آن تاکید کرد.
پیشرفت فیزیکی پروژهها با وجود محدودیتهای مالی مدیرکل
مهدی پارسی راه و شهرسازی شمال سیستان و بلوچستان نیز در این بازدید، گزارشی از آخرین وضعیت قطعات ارتباطی ارائه کرد و گفت: با وجود برخی چالشهای مالی و مطالبات پیمانکاران، عملیات اجرایی در قطعات مختلف با حداکثر توان در حال انجام است.
وی در خصوص وضعیت قطعه سه محور افزود: علیرغم وجود مطالبات مالی، کارگاه تعطیل نشده و عملیات اجرایی در بخشهای مختلف ادامه دارد. هماکنون حدفاصل اسکلآباد تا دهپابید، بخش عمده عملیات زیرسازی و بیس انجام شده و تنها یک پل با دهانه ۱۰ متر باقیمانده است که طبق برنامهریزی، از ابتدای ماه آینده عملیات آسفالتریزی این محدوده آغاز خواهد شد تا ترافیک عبوری برقرار شود.
مدیرکل راه و شهرسازی شمال سیستان و بلوچستان با اشاره به جزئیات عملیات در سایر قطعات بیان کرد: در قطعه چهار، عملیات خاکبرداری تا حدود ۹۰ درصد پیشرفت داشته و هماکنون تمرکز بر تکمیل ابنیه فنی و خاکریزی است، هرچند به دلیل محدودیتهای مالی، بخشی از ماشینآلات بخش خصوصی از چرخه کار خارج شده، اما با اتکا به توان ماشینآلات خود پیمانکار، عملیات اجرایی با جدیت دنبال میشود و تا پایان ماه جاری تلاش میکنیم مسیر تا کیلومتر ۲۵ برای آسفالتریزی آماده شود.
وی در خصوص راهبرد جدید در قطعه پنج نیز خاطرنشان کرد: برای افزایش بهرهوری و جلوگیری از رفتوبرگشتهای غیرضروری، کارگاه جدیدی در کیلومتر ۳۵ تجهیز شده است تا عملیات عمرانی متمرکزتر انجام شود.
پارسی با اشاره به نیازهای زیرساختی کارگاهها گفت: با توجه به گرمای فصل تابستان، تأمین آب برای تولید مصالح بیس در کارخانه مستقر در محل پروژه، یکی از نیازهای ضروری است که در صورت همکاری اداره آب و سایر دستگاههای متولی، سرعت عملیات اجرایی به مراتب افزایش خواهد یافت.
وی تصریح کرد: اولویت اصلی ما تکمیل عملیات ابنیه و آمادهسازی لایههای زیرسازی برای انجام عملیات آسفالت است و با بسیج تمامی امکانات و هماهنگیهای صورت گرفته، تلاش میکنیم بخشهای آماده مسیر را در کوتاهترین زمان ممکن زیر بار ترافیک ببریم.
انتهای خبر/
